三菱欧蓝德参数_2022款三菱欧蓝德参数
如果您有关于三菱欧蓝德参数的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。
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2.欧蓝德与现代途胜家用相比之下谁更香？
3.欧蓝德发动机型号参数
4.欧蓝德2.4四驱怎么样？欧蓝德4WD是伪四驱吗
5.广汽三菱欧蓝德VS丰田威兰达，谁更胜一筹
6.欧蓝德2020款配置参数
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2012款2.0L 自动 运动导航版 、都市导航版：有2个安全气囊，分别位于驾驶位和副驾驶位。2012款2.4L 自动 时尚导航版、3.0L 自动 豪华导航版、3.0L 自动 精英GT版：有5个安全气囊，分别位于驾驶位、副驾驶位、前排头部（气帘）、?后排头部（气帘）、 前排侧边。
2012年12月18日，三菱汽车举行上市会，官方宣布全新三菱欧蓝德正式上市销售。新欧蓝德在外形、配置等方面进行了大幅变化。新车包括2.0L和2.4L两种排量共5款车型，厂家指导价为22.98-34.48万元。
扩展资料
欧蓝德改版车型
这也是继第2代车型2012年问世以来时隔3年后，第二代欧蓝德首次经过大幅改良。
2016年款最大的特征存在设计方面。根据三菱MMNA的介绍，新欧蓝德是第一款引入三菱新设计语言的车型。
室内装饰方面，驾驶盘和座席面料、边饰、音频等都采用新设计。机械装置方面，车身和悬挂装置提高了刚性，改装了悬挂和电动动力转向装置，提高了静音功能，采用新一代CVT等。
百度百科-欧蓝德-车型参数
欧蓝德与现代途胜家用相比之下谁更香？
三菱的旗下不只是有山猫帕杰罗，也不是只有神车EVO，还有一款被大家遗忘的家用级SUV?三菱欧蓝德，今天咱们就聊聊这款被大家遗忘的日系SUV车型，三菱欧蓝德。为什么今天我们会说起这款车型呢？原因其实很就是因为它性价比极高，说直白就是因为它价格相比同级日系SUV车型更便宜一些，根据我们在终端市场了解到的信息来看，三菱欧蓝德全系车型目前在终端市场中有着2万左右的优惠力度，就拿2020款2.0L两驱畅行版为例，厂商指导价15.98万，在终端优惠之后裸车价格不足14万，作为一款日系紧凑级SUV不足14万的价格，在我们看来足够亲民的。
虽然三菱欧蓝德在价格上做到了亲民，但是它的销量却处于不温不火的尴尬局面，今年10月仅卖出了6417辆，要知道价格更高的本田CRV、丰田RAV4在今年10月份就卖出了27580辆和13310辆，难道是三菱欧蓝德产品力不行吗？下面咱们就对三菱欧蓝德做一次全面解析。
外观方面，我之前认识三菱欧蓝德的时候它的外观设计那真是丑出天际，现在的三菱欧蓝德整车外观设计以我个人审美来看它还是不错的，完全符合国内消费者“中庸之道”的审美需求，对于外观设计仁者见仁智者见智吧，在此就不多言。
悬架方面全系车型提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，高配车型提供了四驱系统，这点要注意了它的四驱系统可不是三菱帕杰罗上的非常牛叉的超选四驱，这个四驱系统它就是一个普通的适时四驱系统。
车身尺寸，作为SUV车型车身尺寸也是咱们消费者关心的部分，而三菱欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm轴距达到了2670mm，这样的车身参数也说明了它有着宽敞的车内空间，而且4705mm的车长和1810mm的车身让其看起来更大一些，此外，还提供了5座和7座供大家选装。
来到车内，整个内饰设计采用了简洁易用顺手的设计风格，虽然不算漂亮，但是也没有什么可以挑剔的地方，用料和配置方面依然是以实用为主，没有什么太高的配置不过可以满足日常用车需求。
动力方面，提供了2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机，传动方面则提供了CVT变速箱，最大马力分别为166匹、192匹，峰值扭矩分别为201牛米、235牛米，这样的动力参数虽然没有同级车型动力那么强劲，但是它的动力系统具有不错的稳定性和耐用性。
通过对三菱欧蓝德的全面解析来看它整体的产品力还是挺不错的，特别是它终端优惠之后裸车价格不足14万的起售价格更显亲民，聊了这么多你对这台三菱欧蓝德有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧蓝德发动机型号参数
欧蓝德前脸:大气威武三菱欧蓝德与现代途胜，一个日系品牌一个韩系品牌，这两台车在国内市场一直没有大红大紫过，都属于那种不温不火的类型。欧蓝德这几年主打性价比家庭用车，担当了三菱在国内的顶梁之柱，国产后销量稳步增长维持在月销量七千台左右。说起途胜，他的定位就有些尴尬了，介于ix35和圣达之间，而且价格定位有些偏高，在国内一只不温不火，月均销量两三千。那么这两台车谁更香呢？下面我们来比较一下。
途胜前脸:略显中庸
欧蓝德车身尺寸:4705*1810*1710?现代途胜车身尺寸:4545*1850*1670?欧蓝德轴距:2670?途胜轴距:2670?欧蓝德动力总成:2.0L2.4LCVT?马力166ps功率122kw扭矩201n*m?途胜动力总成:1.6T双离合?马力177ps功率130kw扭矩265n*m?虽然现在涡轮增压发动机成为主流，但是论省心耐用，自吸才是王道。想想以前的日系v6自吸发动机，是多少老司机梦寐以求的。且欧蓝德2.0L和途胜1.6T动力参数相差不大，途胜为了节省成本搭载双离合变速箱无疑失分不少；在这一环节对比欧蓝德胜出。
欧蓝德侧面:车身线条流畅修长
途胜侧面:车身偏圆润，不够大气
车身设计方面欧蓝德修长大气，途胜圆润中庸，一款suv就应该有一股阳刚之气，你们说呢？
欧蓝德尾部
途胜尾部
再来看看两车的尾部设计，欧蓝德的车尾该方则方该正则正是那种一眼就让人觉得很舒服的感觉，而途胜车尾太过圆润我个人是不怎么来电的，可能跟我的性格有关吧。
欧蓝德内饰:设计保守，中规中矩不够新潮
途胜内饰:设计算不上新潮，但多媒体屏幕拉高了整体档次
内饰设计方面欧蓝德咱就不过多赘述了，途胜在内饰设计方面跟上了潮流的步伐显示屏搬到了操控台上方，提升了不少档次；毕竟BBA都是这么操作的对吧[嘻嘻]
欧蓝德前排
途胜前排
两车前排乘坐空间和后排乘坐空间不相上下，因为它们的轴距同样都为2670。
欧蓝德后座
途胜后座
欧蓝德后备箱
空间方面两车拉开的差距在后备箱尺寸及装载空间，欧蓝德的后备箱在座椅正常使用状态下要比途胜大一些。
途胜后备箱
欧蓝德座椅放倒装载空间
当两车同时放倒第二排座椅后，欧蓝德后备箱基本是纯平状态，而途胜的后座因为不能完全放倒，前面有些角度，对于装载大件物品来说可能有些施展不开。
途胜座椅放倒装载空间
经过一番里里外外的对比，大家应该都觉得欧蓝德更为适合家用了吧，不论是三大件还是内部装载空间，以及外观各个方面，欧蓝德都更胜一筹。CVT变速箱虽然比不上AT，但是比起双离合还是绰绰有余的不是吗？而且途胜的定位不上不下的，让人很难选择:尺寸跟ix35差不多，价格贵好几万，起售价格跟圣达便宜一点点，还比圣达小上一圈。我想也许这也是途胜一直火不起来的原因吧，消费者的眼睛可都是雪亮的。
欧蓝德2.4四驱怎么样？欧蓝德4WD是伪四驱吗
欧蓝德的发动机参数，
欧蓝德不同车的主要发动机参数是不一样的。截至2019年10月11日，欧蓝德在售的最新车型为2019款。以2019款为例。具体主要参数如下：
第一种：搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率122KW，最大马力166PS，最大扭矩201Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。供油方式为多点喷射。
型：搭载2.4升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩235Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。供油方式为多点喷射。
以前欧蓝德有进口车，但是目前欧蓝德的进口车已经停售，只有广汽三菱生产的国产车。
2019款欧蓝德官方指导价：15.98 ~ 22.58万元。总共有12辆汽车在出售。环保标准包括国五和国六两个排放标准。
欧蓝德轿车定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4705x1810x1710mm，轴距为2670mm。座位数包括5座和7座。
悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
今天的内容到此为止。看完之后，相信你或多或少对欧蓝德的发动机参数问题有了一些答案。非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。希望边肖的介绍能帮到你，祝你生活愉快。
广汽三菱欧蓝德VS丰田威兰达，谁更胜一筹
目前市面上在售的四驱SUV车型，可以分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。像本田CR-V、丰田RAV-4、日产奇骏、三菱欧蓝德都是采用适时四驱系统，能在两驱和四驱模式下自由切换。不过三菱搭载的是一套独门的S-AWC超级全轮控制系统，有人说欧蓝德4WD是伪四驱，这是真的吗？下面就对欧蓝德四驱车型进行了测试。 可能对WRC赛事有所了解的朋友会知道，S-AWC系统是基于战神EVO四驱系统开发而来，这套系统最大的优势是拥有AYC(主动偏航控制系统)和ACD(主动中央差速锁)，S-AWC系统可以根据车辆行驶姿态的信息，对车轮动力分配实时调整，确保车辆在各种路况下拥有最大抓地力，稳定车身姿态。 欧蓝德四驱系统提供ECO、Normal、Snow、Lock四种驾驶模式，其中ECO模式是以前驱为主，行车电脑检测到前轮打滑时，会分配30%的动力给后轴。Normal模式则可以根据前后轮转速及节气门开度/位置增加限制力。4WD LOCK模式实现前后轴动力50：50分配，所以它并不是伪四驱，能轻松应对各种路况。Snow模式不必多说，就是雪地环境下使用，减少轮胎打滑。三菱欧蓝德2.0和2.4哪个好
欧蓝德2.0和2.4的主要区别在那套动力系统，而在配置和外观上都是差不多的，因此下面重点讨论这两套动力总成，看看哪个更适合你。 ●欧蓝德2.0车型最大功率122kw/6000rpm，最大扭矩201Nm/4200rpm ●欧蓝德2.4车型最大功率141kw/6000rpm，最大扭矩235Nm/4200rpm 从参数上不难发现，2.4车型动力更加充足，而实际驾驶也是如此，2.0L车型起步阶段比2.4L车型要温和一些，说得不好听就是“肉”一点。即便2.0L车型没有开启ECO驾驶模式，行驶起来也足够平顺。 当然，2.0L车型为了追求更好的加速度，在变速箱融入S档功能，可以让发动机转速维持在3000rpm附近，动力响应性会更好，不过车内发动机噪音会比较明显。中高速段加速没有太多惊喜，但也不会拖泥带水。总的来说，2.0L车型能满足通勤所需。 2.4欧蓝德发动机在数据上属于主流水平，平顺同样是它最大的特点，在城市游走会比较舒心，不会因庞大的身躯而产生笨重感。中高速段动力储备还是挺充足的，不过你想要它急加速后的推背感是不太可能了。 欧蓝德2.0和2.4车型使用相同的技术，其中最著名的是那套MIVEC机构，它能通过ECU控制进气凸轮轴相位角，在不同负荷下进行调整，让发动机充气效率最大化，从而让发动机性能得到提升。总结
在涡轮增压技术盛行的环境下，小排量自吸发动机的动力优势已经不太明显，因此对于动力要求较高的，建议选欧蓝德2.4车型。如果只是日常的城市通勤，选用2.0欧蓝德就绰绰有余了。综合来说，这款车的性价比蛮不错，两种排量均可考虑。欧蓝德2020款配置参数
今天开着我的欧蓝德出去逛的时候，在商场旁边偶然发现一台个性十分张扬的白色SUV，车子还没上牌应该是刚提车不久，凑近一看原来是刚上市不久的丰田威兰达，自从有了欧蓝德我就很少去关注别的车型了，像威兰达这车我今天还是第一次见到，感觉丰田这几年的车型外观变化太大了，跟以前那个沉稳的风格完全不一样。同样作为日系品牌紧凑型SUV，入门车型又都是2.0自然吸气加CVT变速箱，还是非常有可比性的，今天就拿欧蓝德畅享版和丰田威兰达领先版这两个价格非常接近的版本车型做个对比，比一比外观尺寸、配置参数和性价比。欧蓝德标致的前脸看上去很舒服
广汽三菱欧蓝德：?长宽高（mm）?4705*1810*1710?轴距2670?丰田威兰达：?长宽高（mm）?4665*1855*1680?轴距2690?两车的尺寸，其实是没有多大的差别，欧蓝德在车身长度方面要比威兰达多出40mm，而威兰达在宽度方面比欧蓝德宽了45mm，长宽抵消基本持平；欧蓝德高度比威兰达高出30mm，尺寸总得来说还是欧蓝德要显得大气一些。?外观方面欧蓝德延续了一贯的沉稳，车身线条流畅看起来非常大气修长；威兰达一改丰田以往的中规中矩设计风格，近年的外观发生了翻天覆地的变化，看起来个性张扬，甚至个人觉得太过激进有点难看。对于一款SUV来说还是喜欢像欧蓝德这种扎扎实实的样子。
威兰达前脸是不是感觉很夸张？
发动机参数：?欧蓝德2.0?最大功率122kw?最大扭矩201n?m?最大马力166ps?威兰达2.0?最大功率126kw?最大扭矩209n?m?最大马力171ps?在动力参数方面这两款2.0自然吸气发动机数据几乎是不分上下的，虽然在发动机燃油经济性方面丰田的名气更响亮，但是低调的三菱也并不差，基本都在同一水准。?配置：两车在安全配置上都比较丰富，都有前后排侧气帘和膝部气囊，这一点还是很不错的。不过在辅助操控配置上丰田威兰达则显得有点寒酸，领先版与欧蓝德畅享版同价格居然没有定速巡航和倒车影像，连无钥匙启动功能如今国产车都普及的功能也没有，将近二十万的车呀！可想而知丰田的利润有多高。三菱欧蓝德在配置上还是相当有诚意的，畅享版以上车型全部标配电动座椅加热和自动空调。
前脸镀铬装饰丰富
复杂的造型没有多余的点缀
大气稳重
丰田的设计越来越不务正业了
欧蓝德车身线条流畅看上去很舒服
威兰达车身跟前脸一样夸?
说到性价比好像丰田品牌完全不需要，他家的车子就是卖得好，像汉兰达、普拉多、埃尔法什么的都是加价提车，国内不乏人傻钱多为之买单的土豪，这也就惯出了丰田多年的臭毛病。就拿欧蓝德和威兰达来说，欧蓝德至少两万加的优惠力度而丰田一贯的尿性优惠不超过五千还要选装上万元的加装包才可以提车，在对比下他们之间的配置，欧蓝德无疑更适合理性的消费者。
欧蓝德
欧蓝德给人沉稳务实
威兰达另类夸张，不看车标真不敢相信是丰田
好好先生
个性张扬
欧蓝德车尾简洁大气
威兰达车尾像一个大大的六边形，向外凸起的尾灯感觉很不友好[嘻嘻]
08年欧蓝德2.4四驱参数
新款欧蓝德2020款参数配置：1、其实对于黑马，三菱已经不陌生了，因为上代的欧蓝德在终端的表现就让人非常意外，也被誉为最具性价比的一款合资车！而这款换代产品给我们带来了哪些的惊喜呢，我们慢慢介绍。首先在外观的设计上，这款车采用了全新的磨具，整个外观上更是全面的换代，中网和格栅连同一起，内部则是由黑色加上银色的装饰条组成，保留了以往硬派的基础上也增添了些时尚的元素，前大灯的造型修长而又细腻，但是尾灯的造型则更显魁梧；
2、目前并没有曝光它的尺寸，但是从整个侧面上看，修长的腰线由车头一直贯穿到车尾，一方面会在视觉上感觉这款车要更加修长，另一方面这条腰线也是极具力量感，也能完美的展现出这款车的肌肉感。从这个角度上看这款车和汉兰达有些相似！尾部方面，整个尾灯正好与尾灯连接到了一起，尾箱中间呈现出了内凹的效果，所以也会带来一种更加强烈的立体感；
3、全新一代的欧蓝德将会搭配三菱最新设计的“梦幻车身”，所以唯一的缺点也被弥补了，这款车就是想不上头条都难！整个内饰由两种颜色组成，分别是中控台上方的黑色以及座椅和中间的乳白色结构，这两种颜色搭配在一起会营造出相当梦幻的视觉效果，而传统的方向盘也彻底被舍弃掉了，全新的液晶仪表盘配合悬浮式的中控屏，科技效果满满！整个挡杆也全部更换成了电子挡杆的设计，充满了未来感；
4、在配置上，例如外全景天窗、自动空调、倒车影像、自带加热通风的座椅等都将会配备，并且还增加了主动安全配置。动力方面，目前根据前方的数据，这款车将会采用由2.4L发动机电动机组成的插电混合系统，而国产后的车型还将配备一台1.5T涡轮增压发动机，传动力方面，与之匹配的是CVT无极变速箱，并且还将配备第二代的超选四驱系统，所以颜值提升，性能依旧不打折，这款欧蓝德，你们期待么。
百万购车补贴
发动机功率:141.0kW，马力:192PS。三菱“欧蓝德”又名三菱“欧蓝德”，是三菱旗下的紧凑型SUV，2009款欧蓝德2.4四驱参数为：发动机功率:141.0kW，马力为192PS，扭矩为220.N·m，车身长宽高:4705×1810×1710mm。
好了，今天关于“三菱欧蓝德参数”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“三菱欧蓝德参数”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。