奇瑞捷豹路虎揽胜极光l_奇瑞捷豹路虎揽胜极光l试驾视频
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1.奇瑞路虎揽胜极光L，这款怎么样？
2.张家口惠通陆华全新路虎揽胜极光
3.2021成都车展：路虎揽胜极光L插混版上市 售44.58万元
4.路虎摸透国人需求，国产极光大幅加长，比路虎卫士还大
5.极地探秘 光耀长白 北区长春路虎极光欢乐自驾游
6.车动态：揽胜极光L上市；保时捷Macan官图；凌渡内饰
奇瑞路虎揽胜极光L，这款怎么样？
我猜题主问的是奇瑞捷豹路虎揽胜极光L，这么说吧，我之前一直开轿车的，但内心一直渴望能再拥有一辆SUV。路虎揽胜极光L满足了我对SUV所有的幻想，整车做工精致，看起来很高级，驾乘感受非常不错，底盘扎实，动力充沛∞到90迈车内依然很安静。四驱系统也很给力，前段时间合肥暴雨，最怕打滑，但爱车却给我很足的安全感！另外，后排的空间也很大，家里老人和小孩同时坐在后面一点都没有拥挤的感觉，相当舒适了。
张家口惠通陆华全新路虎揽胜极光
易车讯 2021成都车展前夕，易车前方团队拍摄到了奇瑞捷豹路虎揽胜极光L的插电式混合动力车型P300e，新车将在车展上正式亮相。根据此前的申报信息显示，新车长度4531毫米、轴距2841毫米，整备质量2245公斤，其将采用代号PT153的1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。
根据外海市场以及路虎发现运动插电混动车型的参考，预计其综合功率227千瓦，综合扭矩540牛·米；百公里加速时间6.4秒，纯电续航66公里，纯电极速135公里/小时。
作为参考，揽胜极光插混版车型海外售价45950英镑，国内揽胜极光L的起售价为38.98万元，路虎发现运动版插电式混合动力车型的售价为42.28万元。
2021成都车展：路虎揽胜极光L插混版上市 售44.58万元
唯有倾听中国用户的声音，才能在竞争愈发激烈的豪华中型SUV市场中站稳脚跟。奇瑞捷豹路虎深知这一点，在今年的7月19日，发布了全新路虎揽胜极光(参数|询价)L。新车不仅在轴距上做出了160mm的加长，并且也将奇瑞捷豹路虎领先的设计水准和制造工艺，做出了一次亮眼的展示。新车共推出5款车型，售价区间为38.98-47.58万元。加上终端高达十万左右的价格优惠，豪车真正做到了触手可及。在外观方面，路虎揽胜极光L沿用了家族的设计语言，蚌壳式发动机罩，悬浮式车顶，极具辨识度的D柱设计，让路虎家族的设计基因得以传承。网状式的进气前格栅，配合炯炯有神的矩阵大灯，豪华中自带霸气。值得一提的是，极光L保留了隐藏式门把手设计，时尚前卫。车辆C柱还新增了“L标识，以突显其加长车型的特有身份。
时尚且独具豪华质感的设计，一直是揽胜家族的特点之一。尽管新车在车长和轴距加长了160mm，但是仍保持了极为协调的车身比例。新车全系标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯，整体视觉效果运动且霸气。
进入车内，豪华气息也是映入眼帘。内饰设计获得了进一步升级，车内搭载了10.2英寸触控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。车机系统也换装为全新的InControl OS 2.0系统，并且支持CarPlay和Android Auto手机互联功能，可以提供更为便捷人性化的功能支持。
新车换装了全新的三辐方向盘。不论是真皮方向盘，还是全皮革包覆的内饰门板，都流露出全新路虎揽胜极光L对于奢华的追求。座椅、饰板等设计细节上配以“Range Rover”家族标识，复刻经典，传承豪华品质。
轴距增加了160毫米，为后排带来了可观的乘坐空间。并且后排座椅还具备电动调节功能，为后排乘客带来了舒适的乘坐体验。配置方面，揽胜极光L新增倒车自动刹车、360度全景摄像头、车尾碰撞预警等功能。此外，新车配备的自动全地形控制驾驶模式可以应对各种复杂地形。
动力方面，搭载“英杰力”2.0T涡轮增压汽油发动机+48伏轻混系统，提供了高低功率两套动力版本，低功率版本最大功率147kW，峰值扭矩320N·m；高功率版本车型，最大功率183kW，峰值矩365Nm，传动方面，全系标配9速手自一体变速箱，并且四驱系统也是全系标配项。如此出色的动力输出能力，也是力压同级别的宝马X3。如果您对这款豪华中型SUV颇感兴趣的话，到线下4S店试驾体验一番吧。
路虎摸透国人需求，国产极光大幅加长，比路虎卫士还大
易车讯?在2021成都车展上，奇瑞捷豹路虎揽胜极光L的插电式混合动力版本正式上市，售44.58万元。新车在极光L的基础之上改进了1.5T发动机+电动机的动力系统，其综合功率227千瓦，综合扭矩540牛·米；百公里加速时间6.4秒，纯电续航66公里，纯电极速135公里/小时。极光L虽然进行了加长，但是依旧保持了这一代极光的外观设计。新车的前中网依旧采用了熏黑蜂窝状格栅设计，而且前中网的面积明显加大了。车辆的大灯设计相当修长，大灯内的灯带层次丰富，立体感非常强，与家族内的星脉保持了一致。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，长度和轴距均较现款增加了160mm。
车尾整体的造型并没有发生太大的变化，同样是以拉伸横向视觉为主旨，包括尾灯和黑色饰板在内，都让它看起来更宽和低矮，给人下盘更扎实的感觉，这也是极光出众颜值的秘诀之一。尾灯方面也采用了LED光源，点亮之后也非常有辨识度，同时尾灯也包含了流水转向灯的效果，而且尾灯和黑色饰板结合成了一个整体，看起来更有贯穿式尾灯的效果。
进入车内，极光L的内饰设计相比极光并没有发生太大的变化，这套设计语言不论是豪华、科技还是时尚感都是同级领先的水平，再加上大量高品质皮革面料的包裹，只看内饰的话绝对是越级的体验，这也是全新极光最大的竞争力之一。
动力系统方面，新车搭载了1.5T发动机+电动机的动力系统，其综合功率227千瓦，综合扭矩540牛·米；百公里加速时间6.4秒，纯电续航66公里，纯电极速135公里/小时。
极地探秘 光耀长白 北区长春路虎极光欢乐自驾游
任何一个想要在国内持续性发展的海外车型，必然要经历加长这一步。不管是自己主动还是被市场教育，总之都会有的。
不是每个品牌都会像大众一样反应迅速，就比如今天这台来自奇瑞捷豹路虎的揽胜极光，新一代车型的确造型惊艳，但过小的车身尺寸所造成的空间紧凑问题也更加突出，这样一台本应该非常能打的车型迅速被市场埋没。
人们在感叹完惊艳的设计之后，还是会转身刷卡，投入其它品牌的怀抱。被市场教育之后的终于实现国产了的极光，这一次又终于学会了加长。
全新的改款车型外观方面并无明显变化，风格上依旧是一款小号星脉的感觉，颜值相当高，在所有同级车型中独具未来感。
中网采用了熏黑蜂窝状格栅设计，中网面积明显加大，前机盖上的熏黑字母标识也很有力量感，雾灯区域的运动化风刀进气口极具战斗气息。
最有设计感的肯定当属它的大灯，非常修长的同时层次感也非常丰富，日间行车灯的样式很有路虎特色，走在大街上不禁让人更想去多看几眼。
整车变化最大的地方当属车身侧面，由于得到了加长所以看起来显得十分修长，车身的长度和轴距相较于老款全都实质性地加长了160mm，整体的尺寸也终于从一个小型SUV的大小晋升为一个标准的紧凑型SUV的尺寸，车身三围分别达到了4531/1904/1650mm，轴距为2841mm。
这次的加长也实实在在地让整车的后排空间得到了增长，根本不需要我们去实际体验，从它明显变长的后车门和车窗就能看出，在后门的黑色面板处还隐藏着一个熏黑色的L标识，表现它的加长特性。
当然了，这一代车型中标志性的电动隐藏式门把手必然得到保留，营造出一种同级任何豪华车型都给不了的高级感。
车尾的造型就还是标准的路虎样式，造型饱满，尤其是深邃的尾灯，给整体颜值提升了极高的辨识度，尾灯中间通过一块熏黑的饰板连接，虽然不是贯穿式尾灯，但还是体现出了非常出众的视觉效果。
为什么路虎会给人一种独特的高级美感呢？其实不光是外观出众，内饰依旧比其它品牌更高级。
极光L的内饰设计依旧没变，在科技感豪华感方面非常突出，整个内饰中有着大面积的皮革包覆，尤其是在黑色与米白色拼接的内饰配色中，它的颜值真的做到了绝对出众。
全新的方向盘样式，在中间的气囊和喇叭区域也采用了皮质材料包裹，这是非常少见的一种设计，两侧的多功能按键区域是采用触控和实体按键相结合的方式，在仪表盘上显示不同的内容时，按键也会相应切换不同的功能。
前方一块12.3英寸的全液晶仪表显示效果同样出色，除了常规的一些功能显示外，还可以做到全屏显示地图导航，还可以做到显示出整车的越野状态，即便这样你也不会失去对常规的基本信息的掌控，因为前方还有一块超大的HUD抬头显示辅助，你甚至不需要低头，基本信息迅速掌握。
当然，作为一台路虎它最大的特点就要数中间这块电动开合的中控屏了，你可以根据自己的视角调节一个适合自己的角度，每次点火之后的仪式感真的是没有任何人能够给你。
而下方的屏幕则主要控制车辆的空调、座椅功能、四驱和驾驶模式，液晶配合实体旋钮操作非常方便。
最后在动力方面，极光L依旧采用了那台2.0T英杰力发动机，最大249匹马力，365牛米，同时还配备了一套48V轻混系统，在这台SUV上面非常充沛，变速箱依旧匹配的是9AT变速箱，平顺性稳定性完全不用担心。
这次极光L的出现，真的是让这台车的产品力上升了不少，不论颜值、配置还是动力，极光的诱惑力都不小，唯独就是尺寸有点太小了，经过加长了之后，这台车的后排空间得到了实质性的进步，实用性也大幅提升。
目前在发布会上它正式公布了新产品序列的预售价，是39-48万，其中还有一款中国独有的首发版预售价43万元，和目前在售的标轴版相差也不大，算上路虎那巨幅的优惠的话，三四十万的价格，选择它真的非常超值。
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车动态：揽胜极光L上市；保时捷Macan官图；凌渡内饰
2022年1月16日，捷豹路虎长春双店，吉林陆捷与长春陆捷携手开启路虎揽胜极光L长白山自驾之旅。作为最具时尚魅力的家族新成员，全新路虎揽胜极光L在承袭“精工奢华”家族基因的同时，针对中国市场独有的加长版设计让车辆的空间感和舒适度大幅提升，焕然一新的外观和内饰搭配一系列紧跟时代的科技配置，带来更豪华、更揽胜的出行体验。
活动开始前，由专业的路虎中国试驾教官进行试乘试驾讲解。全新路虎揽胜极光L延续了揽胜家族的科技创新理念，前沿科技无处不在，驾乘体验再度提升。新车搭载全新 InControl OS 2.0 系统，高清触控屏菜单层级设计全面优化，至多两步点击即可实现 90% 的常用功能；界面设计直观，触控响应迅速，可实现媲美手机的流畅操作体验；双10.2英寸可旋转高清触控屏、12.3英寸交互式全液晶仪表盘及第二代高清全彩平视显示系统多屏联动，打造智能高效、前卫时尚的驾驶体验；新增的SOTA软件在线升级系统及多款车载APP应用，让消费者轻松实现在线更新，更添驾驶乐趣；高清超广角流媒体后视镜能有效扩大后方视野范围，清晰还原后车环境；再度升级的智能辅助驾驶功能新增带 3D 影像的360度全景摄像头、倒车自动刹车、车尾碰撞预警等功能，让出行更加轻松自在、安全高效。
出发前往林海雪原试驾路线，在长白雪地路况下，全新路虎揽胜极光L采用路虎品牌引以为豪的第二代智能全地形反馈适应系统（ATRS）和全地形进程控制系统（ATPC），搭载泥沼/车辙、草地/砂砾/雪地、沙地等多种地形的自动驾驶模式，并为初级越野爱好者提供了自动全地形控制驾驶模式；出色的通过性和脱困能力，让驾驶者轻松驾驭多种路况，探索更多旅途的乐趣。
试驾结束后开启奇幻冬季漂流之旅，冬季长白漂流，两岸雾凇冰雪奇景尽收眼底。
严寒冬日的长白中，林中火锅别样体验，与路虎极光L共享这顿热气腾腾的饕餮盛宴。
诞生于捷豹路虎全球样板工厂——奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的全新路虎揽胜极光L在承袭路虎品牌引以为豪的全地形能力及揽胜家族豪华质感的同时，更加贴近中国市场新一代消费群体的实际用车需求，让更多消费者能够连同家人、朋友一起，体验新现代豪华主义的驾享感受和“心至无疆”的品牌魅力。
奇瑞路虎的揽胜极光L值得买吗？
车动态盘点今日（2021年7月20日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！汽车大事件一：路虎揽胜极光L正式上市，38.98万元起
近日，我们从捷豹路虎官方获悉，全新路虎揽胜极光L正式上市，共计5款车型，且售价区间为38.98万元—47.58万元。
作为一款衍生的全新车型，新车采用了路虎家族最新的设计手法，确切点来讲，是揽胜家族设计，辨识度极高，而且全系标配R-Dynamic运动套件、前后动态流水式转向灯以及20英寸轮毂等等。动力方面呢，搭载2.0T发动机+电机组成的微混系统。
20寸轮毂不算大了。
汽车大事件二：新款长安UNI-T官图发布，新增配色
日前，长安汽车官方正式发布了新款的UNI-T新车官图，预计会在今年年内正式上市。
和现款车型对比，新车依然采用了无边界的设计理念，但同时在细节方面有所区别，隐藏式的前车灯非常炫酷（但不是标配），还有全新的机甲绿车身配色，以及其他样式的轮毂造型，而且内饰的智能化配置也会提升。
UNI-K上市不久，UNI-T就来改款了。
汽车大事件三：起亚Stinger，或明年停产
前不久，根据外媒曝光，起亚经典跑车Stinger，预计会在2022年正式面临停产。
据悉，停产的原因也很简单，就是销量下滑以至于无利可图，就比如说美国市场吧，全年销量仅有12556辆，欧洲市场就更加可怜了，1387辆。而起亚Stinger作为该品牌的一款高性能后驱轿跑，无论是2.5T四缸还是3.3T双涡轮增压都足以让它骄傲。
可惜了一款好车。
汽车大事件四：大众凌渡内饰曝光，迷你电子档把
近日，有媒体曝光了全新一代上汽大众凌渡的新车内饰谍照，应该是量产状态，预计新车会在今年第三季度正式上市。
可以看到，新凌渡还是融入了大众很多最新的设计手法的，包括高尔夫同款的迷你电子档把、全新设计的方向盘和新车标等，最重要的是，还换装了一体式的双联屏设计，各种熟悉的感觉。
外观就丑，内饰更不能看。
汽车大事件五：全新保时捷Macan发布，成都车展亮相
此前，保时捷正式发布了新款Macan，包括Macan、Macan S、Macan GTS，并且按照计划，新车将会在8月份开幕的上海车展上正式亮相。
作为中期改款车型，新车主要是将重点放在了配置方面，包括更为方正的中网格栅、贯穿式的导流孔、3D曲面车门护板，以及更多的车身颜色和轮毂造型等等。
Turbo版本取消，GTS成为顶配版。
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值得买啊，我去过它家的4S店，里面的车处处透露着浓浓的新英伦风，这也是我比较喜欢的。听销售介绍过极光L，在外观和内饰层面的最大亮点就是专为中国消费者设计的豪华细节，这方面∞必须说，奇瑞捷豹路虎很懂中国人。
今天关于“奇瑞捷豹路虎揽胜极光l”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。