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奇瑞捷豹路虎揽胜极光l_奇瑞捷豹路虎揽胜极光l试驾视频

zmhk 2024-06-06
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光l_奇瑞捷豹路虎揽胜极光l试驾视频

       希望我能够为您提供一些与奇瑞捷豹路虎揽胜极光l相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。

1.奇瑞路虎揽胜极光L,这款怎么样?

2.张家口惠通陆华全新路虎揽胜极光

3.2021成都车展:路虎揽胜极光L插混版上市 售44.58万元

4.路虎摸透国人需求,国产极光大幅加长,比路虎卫士还大

5.极地探秘 光耀长白 北区长春路虎极光欢乐自驾游

6.车动态:揽胜极光L上市;保时捷Macan官图;凌渡内饰

奇瑞捷豹路虎揽胜极光l_奇瑞捷豹路虎揽胜极光l试驾视频

奇瑞路虎揽胜极光L,这款怎么样?

       我猜题主问的是奇瑞捷豹路虎揽胜极光L,这么说吧,我之前一直开轿车的,但内心一直渴望能再拥有一辆SUV。路虎揽胜极光L满足了我对SUV所有的幻想,整车做工精致,看起来很高级,驾乘感受非常不错,底盘扎实,动力充沛∞到90迈车内依然很安静。四驱系统也很给力,前段时间合肥暴雨,最怕打滑,但爱车却给我很足的安全感!另外,后排的空间也很大,家里老人和小孩同时坐在后面一点都没有拥挤的感觉,相当舒适了。

张家口惠通陆华全新路虎揽胜极光

       易车讯 2021成都车展前夕,易车前方团队拍摄到了奇瑞捷豹路虎揽胜极光L的插电式混合动力车型P300e,新车将在车展上正式亮相。

       根据此前的申报信息显示,新车长度4531毫米、轴距2841毫米,整备质量2245公斤,其将采用代号PT153的1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。

       根据外海市场以及路虎发现运动插电混动车型的参考,预计其综合功率227千瓦,综合扭矩540牛·米;百公里加速时间6.4秒,纯电续航66公里,纯电极速135公里/小时。

       作为参考,揽胜极光插混版车型海外售价45950英镑,国内揽胜极光L的起售价为38.98万元,路虎发现运动版插电式混合动力车型的售价为42.28万元。

2021成都车展:路虎揽胜极光L插混版上市 售44.58万元

       唯有倾听中国用户的声音,才能在竞争愈发激烈的豪华中型SUV市场中站稳脚跟。奇瑞捷豹路虎深知这一点,在今年的7月19日,发布了全新路虎揽胜极光(参数|询价)L。新车不仅在轴距上做出了160mm的加长,并且也将奇瑞捷豹路虎领先的设计水准和制造工艺,做出了一次亮眼的展示。新车共推出5款车型,售价区间为38.98-47.58万元。加上终端高达十万左右的价格优惠,豪车真正做到了触手可及。

       在外观方面,路虎揽胜极光L沿用了家族的设计语言,蚌壳式发动机罩,悬浮式车顶,极具辨识度的D柱设计,让路虎家族的设计基因得以传承。网状式的进气前格栅,配合炯炯有神的矩阵大灯,豪华中自带霸气。值得一提的是,极光L保留了隐藏式门把手设计,时尚前卫。车辆C柱还新增了“L标识,以突显其加长车型的特有身份。

       时尚且独具豪华质感的设计,一直是揽胜家族的特点之一。尽管新车在车长和轴距加长了160mm,但是仍保持了极为协调的车身比例。新车全系标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯,整体视觉效果运动且霸气。

       进入车内,豪华气息也是映入眼帘。内饰设计获得了进一步升级,车内搭载了10.2英寸触控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。车机系统也换装为全新的InControl OS 2.0系统,并且支持CarPlay和Android Auto手机互联功能,可以提供更为便捷人性化的功能支持。

       新车换装了全新的三辐方向盘。不论是真皮方向盘,还是全皮革包覆的内饰门板,都流露出全新路虎揽胜极光L对于奢华的追求。座椅、饰板等设计细节上配以“Range Rover”家族标识,复刻经典,传承豪华品质。

       轴距增加了160毫米,为后排带来了可观的乘坐空间。并且后排座椅还具备电动调节功能,为后排乘客带来了舒适的乘坐体验。配置方面,揽胜极光L新增倒车自动刹车、360度全景摄像头、车尾碰撞预警等功能。此外,新车配备的自动全地形控制驾驶模式可以应对各种复杂地形。

       动力方面,搭载“英杰力”2.0T涡轮增压汽油发动机+48伏轻混系统,提供了高低功率两套动力版本,低功率版本最大功率147kW,峰值扭矩320N·m;高功率版本车型,最大功率183kW,峰值矩365Nm,传动方面,全系标配9速手自一体变速箱,并且四驱系统也是全系标配项。如此出色的动力输出能力,也是力压同级别的宝马X3。如果您对这款豪华中型SUV颇感兴趣的话,到线下4S店试驾体验一番吧。

路虎摸透国人需求,国产极光大幅加长,比路虎卫士还大

       易车讯?在2021成都车展上,奇瑞捷豹路虎揽胜极光L的插电式混合动力版本正式上市,售44.58万元。新车在极光L的基础之上改进了1.5T发动机+电动机的动力系统,其综合功率227千瓦,综合扭矩540牛·米;百公里加速时间6.4秒,纯电续航66公里,纯电极速135公里/小时。

       极光L虽然进行了加长,但是依旧保持了这一代极光的外观设计。新车的前中网依旧采用了熏黑蜂窝状格栅设计,而且前中网的面积明显加大了。车辆的大灯设计相当修长,大灯内的灯带层次丰富,立体感非常强,与家族内的星脉保持了一致。

       车身尺寸方面,新车长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距为2841mm,长度和轴距均较现款增加了160mm。

       车尾整体的造型并没有发生太大的变化,同样是以拉伸横向视觉为主旨,包括尾灯和黑色饰板在内,都让它看起来更宽和低矮,给人下盘更扎实的感觉,这也是极光出众颜值的秘诀之一。尾灯方面也采用了LED光源,点亮之后也非常有辨识度,同时尾灯也包含了流水转向灯的效果,而且尾灯和黑色饰板结合成了一个整体,看起来更有贯穿式尾灯的效果。

       进入车内,极光L的内饰设计相比极光并没有发生太大的变化,这套设计语言不论是豪华、科技还是时尚感都是同级领先的水平,再加上大量高品质皮革面料的包裹,只看内饰的话绝对是越级的体验,这也是全新极光最大的竞争力之一。

       动力系统方面,新车搭载了1.5T发动机+电动机的动力系统,其综合功率227千瓦,综合扭矩540牛·米;百公里加速时间6.4秒,纯电续航66公里,纯电极速135公里/小时。

极地探秘 光耀长白 北区长春路虎极光欢乐自驾游

       任何一个想要在国内持续性发展的海外车型,必然要经历加长这一步。

       不管是自己主动还是被市场教育,总之都会有的。

       不是每个品牌都会像大众一样反应迅速,就比如今天这台来自奇瑞捷豹路虎的揽胜极光,新一代车型的确造型惊艳,但过小的车身尺寸所造成的空间紧凑问题也更加突出,这样一台本应该非常能打的车型迅速被市场埋没。

       人们在感叹完惊艳的设计之后,还是会转身刷卡,投入其它品牌的怀抱。被市场教育之后的终于实现国产了的极光,这一次又终于学会了加长。

       全新的改款车型外观方面并无明显变化,风格上依旧是一款小号星脉的感觉,颜值相当高,在所有同级车型中独具未来感。

       中网采用了熏黑蜂窝状格栅设计,中网面积明显加大,前机盖上的熏黑字母标识也很有力量感,雾灯区域的运动化风刀进气口极具战斗气息。

       最有设计感的肯定当属它的大灯,非常修长的同时层次感也非常丰富,日间行车灯的样式很有路虎特色,走在大街上不禁让人更想去多看几眼。

       整车变化最大的地方当属车身侧面,由于得到了加长所以看起来显得十分修长,车身的长度和轴距相较于老款全都实质性地加长了160mm,整体的尺寸也终于从一个小型SUV的大小晋升为一个标准的紧凑型SUV的尺寸,车身三围分别达到了4531/1904/1650mm,轴距为2841mm。

       这次的加长也实实在在地让整车的后排空间得到了增长,根本不需要我们去实际体验,从它明显变长的后车门和车窗就能看出,在后门的黑色面板处还隐藏着一个熏黑色的L标识,表现它的加长特性。

       当然了,这一代车型中标志性的电动隐藏式门把手必然得到保留,营造出一种同级任何豪华车型都给不了的高级感。

       车尾的造型就还是标准的路虎样式,造型饱满,尤其是深邃的尾灯,给整体颜值提升了极高的辨识度,尾灯中间通过一块熏黑的饰板连接,虽然不是贯穿式尾灯,但还是体现出了非常出众的视觉效果。

       为什么路虎会给人一种独特的高级美感呢?其实不光是外观出众,内饰依旧比其它品牌更高级。

       极光L的内饰设计依旧没变,在科技感豪华感方面非常突出,整个内饰中有着大面积的皮革包覆,尤其是在黑色与米白色拼接的内饰配色中,它的颜值真的做到了绝对出众。

       全新的方向盘样式,在中间的气囊和喇叭区域也采用了皮质材料包裹,这是非常少见的一种设计,两侧的多功能按键区域是采用触控和实体按键相结合的方式,在仪表盘上显示不同的内容时,按键也会相应切换不同的功能。

       前方一块12.3英寸的全液晶仪表显示效果同样出色,除了常规的一些功能显示外,还可以做到全屏显示地图导航,还可以做到显示出整车的越野状态,即便这样你也不会失去对常规的基本信息的掌控,因为前方还有一块超大的HUD抬头显示辅助,你甚至不需要低头,基本信息迅速掌握。

       当然,作为一台路虎它最大的特点就要数中间这块电动开合的中控屏了,你可以根据自己的视角调节一个适合自己的角度,每次点火之后的仪式感真的是没有任何人能够给你。

       而下方的屏幕则主要控制车辆的空调、座椅功能、四驱和驾驶模式,液晶配合实体旋钮操作非常方便。

       最后在动力方面,极光L依旧采用了那台2.0T英杰力发动机,最大249匹马力,365牛米,同时还配备了一套48V轻混系统,在这台SUV上面非常充沛,变速箱依旧匹配的是9AT变速箱,平顺性稳定性完全不用担心。

       这次极光L的出现,真的是让这台车的产品力上升了不少,不论颜值、配置还是动力,极光的诱惑力都不小,唯独就是尺寸有点太小了,经过加长了之后,这台车的后排空间得到了实质性的进步,实用性也大幅提升。

       目前在发布会上它正式公布了新产品序列的预售价,是39-48万,其中还有一款中国独有的首发版预售价43万元,和目前在售的标轴版相差也不大,算上路虎那巨幅的优惠的话,三四十万的价格,选择它真的非常超值。

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车动态:揽胜极光L上市;保时捷Macan官图;凌渡内饰

       2022年1月16日,捷豹路虎长春双店,吉林陆捷与长春陆捷携手开启路虎揽胜极光L长白山自驾之旅。

       作为最具时尚魅力的家族新成员,全新路虎揽胜极光L在承袭“精工奢华”家族基因的同时,针对中国市场独有的加长版设计让车辆的空间感和舒适度大幅提升,焕然一新的外观和内饰搭配一系列紧跟时代的科技配置,带来更豪华、更揽胜的出行体验。

       活动开始前,由专业的路虎中国试驾教官进行试乘试驾讲解。全新路虎揽胜极光L延续了揽胜家族的科技创新理念,前沿科技无处不在,驾乘体验再度提升。新车搭载全新 InControl OS 2.0 系统,高清触控屏菜单层级设计全面优化,至多两步点击即可实现 90% 的常用功能;界面设计直观,触控响应迅速,可实现媲美手机的流畅操作体验;双10.2英寸可旋转高清触控屏、12.3英寸交互式全液晶仪表盘及第二代高清全彩平视显示系统多屏联动,打造智能高效、前卫时尚的驾驶体验;新增的SOTA软件在线升级系统及多款车载APP应用,让消费者轻松实现在线更新,更添驾驶乐趣;高清超广角流媒体后视镜能有效扩大后方视野范围,清晰还原后车环境;再度升级的智能辅助驾驶功能新增带 3D 影像的360度全景摄像头、倒车自动刹车、车尾碰撞预警等功能,让出行更加轻松自在、安全高效。

       出发前往林海雪原试驾路线,在长白雪地路况下,全新路虎揽胜极光L采用路虎品牌引以为豪的第二代智能全地形反馈适应系统(ATRS)和全地形进程控制系统(ATPC),搭载泥沼/车辙、草地/砂砾/雪地、沙地等多种地形的自动驾驶模式,并为初级越野爱好者提供了自动全地形控制驾驶模式;出色的通过性和脱困能力,让驾驶者轻松驾驭多种路况,探索更多旅途的乐趣。

       试驾结束后开启奇幻冬季漂流之旅,冬季长白漂流,两岸雾凇冰雪奇景尽收眼底。

       严寒冬日的长白中,林中火锅别样体验,与路虎极光L共享这顿热气腾腾的饕餮盛宴。

       诞生于捷豹路虎全球样板工厂——奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的全新路虎揽胜极光L在承袭路虎品牌引以为豪的全地形能力及揽胜家族豪华质感的同时,更加贴近中国市场新一代消费群体的实际用车需求,让更多消费者能够连同家人、朋友一起,体验新现代豪华主义的驾享感受和“心至无疆”的品牌魅力。

奇瑞路虎的揽胜极光L值得买吗?

       车动态盘点今日(2021年7月20日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!

汽车大事件一:路虎揽胜极光L正式上市,38.98万元起

       近日,我们从捷豹路虎官方获悉,全新路虎揽胜极光L正式上市,共计5款车型,且售价区间为38.98万元—47.58万元。

       作为一款衍生的全新车型,新车采用了路虎家族最新的设计手法,确切点来讲,是揽胜家族设计,辨识度极高,而且全系标配R-Dynamic运动套件、前后动态流水式转向灯以及20英寸轮毂等等。动力方面呢,搭载2.0T发动机+电机组成的微混系统。

       20寸轮毂不算大了。

汽车大事件二:新款长安UNI-T官图发布,新增配色

       日前,长安汽车官方正式发布了新款的UNI-T新车官图,预计会在今年年内正式上市。

       和现款车型对比,新车依然采用了无边界的设计理念,但同时在细节方面有所区别,隐藏式的前车灯非常炫酷(但不是标配),还有全新的机甲绿车身配色,以及其他样式的轮毂造型,而且内饰的智能化配置也会提升。

       UNI-K上市不久,UNI-T就来改款了。

汽车大事件三:起亚Stinger,或明年停产

       前不久,根据外媒曝光,起亚经典跑车Stinger,预计会在2022年正式面临停产。

       据悉,停产的原因也很简单,就是销量下滑以至于无利可图,就比如说美国市场吧,全年销量仅有12556辆,欧洲市场就更加可怜了,1387辆。而起亚Stinger作为该品牌的一款高性能后驱轿跑,无论是2.5T四缸还是3.3T双涡轮增压都足以让它骄傲。

       可惜了一款好车。

汽车大事件四:大众凌渡内饰曝光,迷你电子档把

       近日,有媒体曝光了全新一代上汽大众凌渡的新车内饰谍照,应该是量产状态,预计新车会在今年第三季度正式上市。

       可以看到,新凌渡还是融入了大众很多最新的设计手法的,包括高尔夫同款的迷你电子档把、全新设计的方向盘和新车标等,最重要的是,还换装了一体式的双联屏设计,各种熟悉的感觉。

       外观就丑,内饰更不能看。

汽车大事件五:全新保时捷Macan发布,成都车展亮相

       此前,保时捷正式发布了新款Macan,包括Macan、Macan S、Macan GTS,并且按照计划,新车将会在8月份开幕的上海车展上正式亮相。

       作为中期改款车型,新车主要是将重点放在了配置方面,包括更为方正的中网格栅、贯穿式的导流孔、3D曲面车门护板,以及更多的车身颜色和轮毂造型等等。

       Turbo版本取消,GTS成为顶配版。

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       本文来自易车号作者车动态,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       值得买啊,我去过它家的4S店,里面的车处处透露着浓浓的新英伦风,这也是我比较喜欢的。听销售介绍过极光L,在外观和内饰层面的最大亮点就是专为中国消费者设计的豪华细节,这方面∞必须说,奇瑞捷豹路虎很懂中国人。

       今天关于“奇瑞捷豹路虎揽胜极光l”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。