壳牌机油分几种档次_壳牌机油分几种档次颜色
谢谢大家对壳牌机油分几种档次问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。
1.壳牌严选什么意思
2.壳牌机油分类大概有哪几种？都分别适用哪种车子？
3.壳牌机油级别怎么区分
4.壳牌机油中灰壳`蓝壳`黄壳`红壳有什么区别
壳牌严选什么意思
壳牌严选是：壳牌的一个合成机油的系列。
壳牌机油分为三种档次，为全合成油、半合成油、矿物油。当然，在这三种档次中，全合成油的壳牌机油是最好的，壳牌机油根据包装颜色的不同分为五类，为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳以及白壳牌。每一种颜色代表着不同的用途和级别，也是针对不同的车辆进行使用的。
壳牌机油分类大概有哪几种？都分别适用哪种车子？
现阶段壳牌机油颜色区分有七种，各自为金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、紫壳、红壳、白壳牌机油。之中不仅有矿物质机油、半合成油，也是有全合成油。自然全合成油是特性较好的，安全驾驶感受也更为优异。那_除开最一流的金壳极净超凡喜力外，如何选择别的色调系列产品呢？最先让我们一起来看看每一个色调系列产品都表示了哪些。
白壳HX2、红壳HX3及其黄壳HX5全是矿物质机油；而黄壳HX5Plus为半合成油，一样的紫壳HX6也为半合成机油；蓝壳有恒护超凡喜力、HX7Plus及其HX7，在其中HX7为半合成机油，恒护超凡喜力和HX7Plus是归属于全合成油；灰壳分成超凡喜力和HX8，均为合成机油。
如果是挑选矿物质机油得话，则黄壳的HX5是归属于最好是的，尤其是其超低温流通性好，冷启会比较畅顺；如果是挑选半合成油，则能够考虑到级别较高的蓝壳HX7，有着特别的驱动力清理技术性，能无间断的消除汽车发动机上的堆积物，还具有优异的抗氧化性可靠性，更强维护汽车发动机_部零部件；如果是全合成油，则灰壳的超凡喜力和蓝壳的恒护超凡喜力全是出色的挑选。
黄壳和蓝壳汽车机油对比，肯定是蓝壳汽车机油好，蓝壳汽车机油不仅有半合成油也是有全合成油，级别层面比黄壳的高，相匹配的功能也需要比较好，黏度低、流动性快、摩擦阻力小、提升燃料合理性。蓝壳的半合成机油合适一些追求完美性价比高的且价位在20万之内的经济型轿车应用。
壳牌机油紫壳和蓝壳相较为，蓝壳比较好。紫壳是归属于半合成机油，而蓝壳不仅有半合成机油也是有合成机油，但只拿这两个系列产品的半合成油相较为，依然是蓝壳好些一些，蓝壳的级别较高，在清理、润化等层面上面要更为合理。
蓝壳HX7的黏度级别为5W40，能够适合的最低气温为零下30℃，而紫壳HX6的黏度级别为10W40，可可用的最低气温为零下25℃，比较之下，HX7的低_流通性、冷启特性更为优异，在冬天的运行更为畅顺些。
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壳牌机油级别怎么区分
壳牌机油分类：1、半合成机油有HX6和HX7；2、全合成机油有HX8；3、超凡喜力；4、极净超凡喜力。适用车型：黄壳（壳牌喜力HX5 Shell Helix HX5），这种机油是15万以下的车用都很好；白壳，这种维修店很少见，可能是档次比较低的缘故；红壳，质量跟黄壳相似；蓝壳，中档车可以用这种；灰壳，最好的机油，用在中高档车。壳牌机油主要产品介绍：1、HX8主打提供持久的性能、清洁和保护，有5W-30和5W-40两种粘度可选。2、超凡喜力为壳牌公司针对高性能引擎提供的最先进配方，有5W-30、5W-40和SN 5W-30三种规格可选。3、极净超凡喜力系列产品，让更多的车主能够享受到壳牌最新专利天然气制油技术Pureplus制成的高品质全合成油。源自天然气的壳牌极净超凡喜力，帮助引擎表现如新、启动提速更快、动力持久强劲。4、HX6有助于防止油泥和磨损，有助于延长引擎寿命，在整个换油期提供保护，适用于汽油、柴油和天然气引擎；也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。5、HX7有助于保持引擎清洁和高效运转，即使在日常交通倩况下也能通过防止磨损帮助延长引擎寿命，同样适用于汽油、柴油和天然气引擎；也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。壳牌机油型号解释：HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变 氢异构基础三类合成。 壳牌 壳牌主推的喜力系列有超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、**以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。 灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝喜力为半合成油，适用20万元以上的私家车及商务车；黄喜力针对10—20万元左右的私家车；而红喜力则对口经济型车。 与其它品牌相比，壳牌机油最突出的特点在于其清洁性。发动机在使用一定时间后，很容易产生油泥以及积碳，而喜力系列的清洁分散剂能对油泥及积碳进行分解，以保持油路的通畅，减少活塞与发动机缸壁之间的热量损耗，直接表现出来就是驾驶者踩油门时动力反应加快，尤其在冬季热车时，原来需要3—4分钟，可以大幅缩短至十来秒钟。 壳牌超凡喜力 含有壳牌专有xhvi的合成基础油，具有低挥发性，能减少机油消耗量；全合成机油能提供最佳发动机清洁性，特别适用于多气阀、涡轮增压发动机；在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。 " api标准：sj " 粘度sae：15w—50 " 适用车型：奔驰、宝马、凌志等 " 参考价格：4l－438元/罐 壳牌非凡喜力（蓝喜力） " 半合成机油，其油膜具有稳定性。 " api标准：sj " 粘度sae：10w—40/15w—50 " 适用车型：奥迪a6、别克、帕萨特、雅阁以及丰田、三菱、日产等品牌 " 参考价格：4l－280元/罐 壳牌特级喜力（黄喜力） " 由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。 " api标准：sj " 粘度sae：10w—40 " 适用车型：蓝鸟、毕加索、宝来、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌 " 参考价格：4l－138元/罐 @2019
壳牌机油中灰壳`蓝壳`黄壳`红壳有什么区别
壳牌共有五种颜色的包装桶分类。其实各种颜色的包装桶表示不同的用途和等级，也用于不同等级的车辆。具体而言，这五种壳牌的颜色分别是灰、青、黄、红、白。其中，灰壳分为超凡性和HX8，均为全合成油；蓝壳为半合成油；黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成油，HX5为矿物油；红壳为HX3，白壳为HX2，均为矿物油。此外，页岩油也有不同的级别。喜力系列中，有喜力HX2、HX3、HX5、HX6、HX7、HX8。其中，喜力及极纯喜力按等级由低到高依次为2。而壳牌共有5种颜色，即灰、青、黄、红、白，分别对应不同等级的油品。其中，灰壳分为超凡性和HX8，均为全合成油。同样，蓝壳为半合成油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成油，HX5为矿物油，红壳HX3和白壳HX2均为矿物油。
1、粘度等级不同：壳牌HX7有三个粘度等级，分别是5W-30、5W-40和10W-402、等级排序不同：不同的颜色包装就是不同的型号，代表的用途和级别也是不一样的。等级由低到高分别是白壳，红壳，黄壳，蓝壳，灰壳。
3、分类不同：白壳HX2和红壳HX3都是矿物质机油，黄壳分为HX6和HX5，蓝壳HX7为半合成机油。
4、机油品质不同：机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。
扩展资料：
注意事项：
1、机油粘度应尽可能小些：在保证发动机可靠润滑的前提下,机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外,仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。
2、多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象不影响使用。
3、国产机油质优价廉，仅为进口机油价格的50-60%，而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油，可以放心地选用。
百度百科-壳牌润滑油
好了，今天关于“壳牌机油分几种档次”的探讨就到这里了。希望大家能够对“壳牌机油分几种档次”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。